Türkiye`den

"Türkiye Markası" logosu ve sloganının etkin ve doğru şekilde kullanılması için "Türk Markası İzleme Komitesi" kuruldu. Resmi Gazete'de yayımlanan Başbakanlık Genelge'sinde "Türk tarihini, medeniyeti değerlerini, sanayisinin gücünü, hizmet sektörün kalitesini, insan kaynağını, kültürünü, sanatını ve potansiyelimizi yansıtmak" amacıyla oluşturulan "Turkey-Discover The Potential/Türkiye-Gücünü Keşfet" logolu Türkiye Markası dışındaki Türkiye markası ve sloganı kullanımlarına karşı alınacak tedbirleri değerlendirmek üzere "Türk Markası İzleme Komitesi" kurulduğu bildirildi. Komite, yurt içi ve yurt dışı tanıtım faaliyetlerinde koordinasyonu da sağlayacak. Tanıtımlarda logonun etkin şekilde kullanılması için alınması gereken önlemleri değerlendirecek. Logonun kullanımı ile ilgili gerekli düzenleme ve mevzuat değişikliği çalışmalarını koordine edecek. Logo`nun  şifreleri KÜFİ VE ELİ BELİNDE Logonun karakteri ol...

İki kıtayı denizin altından karayoluyla bağlayacak olan Avrasya Tüneli İSTANBUL - Asya ile Avrupa yakasını denizin altından karayolu ile bağlayacak Avrasya Tüneli'nin Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi (ÇSED) Raporu'na göre, proje yaklaşık 67 hektar büyüklüğündeki bir araziyi kalıcı şekilde kullanacak.        Ulaştırma Bakanlığı Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğünün (DLH) İstanbul Boğazı Karayolu Geçiş Projesi için ''Yap-İşlet-Devret'' modeliyle açtığı uluslararası ihaleyi 30 Haziran 2008 tarihinde Türk-Kore Ortak Girişimi kazandı. Girişim, daha sonra Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) ismini alarak çalışmalarına başladı.         Avrasya Tüneli Projesi, İstanbul Boğazı'nın deniz tabanının altında, İstanbul'un Avrupa ile Asya yakasındaki sahilleri arasında kalan 5,4 kilometre uzunluğunda karayolu tüneli ile toplam 9,2 kilometre uzunluğunda...